自正式上市以来，奇瑞瑞虎8一直是奇瑞品牌的明星
与本土品牌的传统紧凑型SUV相比，车身尺寸略大，成功找到了紧凑型SUV与中大型SUV的交汇点，在奇瑞瑞虎8上市仅仅一年之后，奇瑞就换上了全新的动力总成套件
市场也给予了充分的反馈，瑞虎8系列自上市以来，月均销量保持在1万台以上
在SUV阵营中，这
品牌的销量可能已经排在前五了，全新奇瑞瑞虎8PLUS正式亮相，新车共推出六款配置车型，配备两套动力系统，售价区间为12.49万元至15.99万元
与奇瑞瑞虎8相比，新瑞虎8PLUS在整车造型上并没有太大变化，依然保留了原版奇瑞瑞虎8轻巧帅气的车身设计
这也符合瑞虎8系列车型全生命周期的正常状态，相比市面上几乎随处可见的标准化
易受影响的设计，瑞虎8的车身造型能营造出帅气的韵律感，尤其是配合三排七座的布局，后悬架尺寸稍长一些，这使得它的整体比例获得了一种纤细的既视感，基于这样的造型，瑞虎8PLUS对外观细节进行了重新设计，而在车头方面，瑞虎8PLUS延续了全新奇瑞LIFEINMOTION3.0设计的家族设计
该设计采用六边形格栅和倒角前大灯作为车头的主要视觉特征，从而降低了车头的主视觉重心高度，内部格栅结构也采用了流行的参数化设计，并以交替镀铬条装饰奇瑞标志
此外，与瑞虎8相比，瑞虎8PLUS改变了轮毂的造型和侧面的镀铬装饰，尾灯也对内部结构进行了适配
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