克莱斯勒300c有驾(克莱斯勒300c最新车型及报价)

近日,在北美车展开幕前夕,克莱斯勒正式发布了旗下中大型轿车—克莱斯勒300C特别版官图。新车为了纪念克莱斯勒300车型近70年的历史而来,动力方面,特别版车型搭载6.4升V8 HEMI发动机。该车将在美国和加拿大市场分别限量发售2000台和200台。

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新车提供三种车身配色可选

新车特点

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克莱斯勒300C特别版

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中网配备有专属铭牌

外观设计方面,新车传承了300车型经典造型风格,车头造型方正、规矩,以当下眼光来看,稍稍显得有些呆板。不过,这样的设计手法倒是很耐看。作为特别版车型,新车在中网上方增加了专属铭牌标识。

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锻造轮辋给车辆增添了运动气质

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车辆配有布雷博四活塞刹车卡钳

车身侧面造型与现款车型基本保持一致,整车视觉重心低矮,营造出了出色的运动感。同时,特别版车型还配备有轻量化锻造轮辋以及布雷博刹车卡钳。

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车尾配备小尺寸扰流板

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排气尾喉进行了熏黑处理

车尾整体造型风格与车头保持一致,方正厚重,配备有“小鸭尾”和双边共两出排气。该车定位为高性能车,但却没有进行极致的轻量化处理,这很符合美系大排量“肌肉车”的特点,只要排量够大,其它都不“重要”。

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内饰整体设计风格略显“老旧”

进入到车内,新车内饰没有做出特别改变,整体看起来有些“过时”。从官图来看,新车在中央通道等位置采用了碳纤维纹理的装饰,除此之外,一切设计元素都显得比较“Old School”。

此外,官方为该车提供Gloss Black、Velvet Red、Bright White三种车身颜色,起售价5.5万美元。

动力信息

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6.4升V8 HEMI发动机

动力方面,新车搭载一台6.4升V8 HEMI发动机,其最大功率为492马力(362千瓦),峰值扭矩为644牛·米,传动方面匹配8速自动变速箱。

作为对比,目前海外市场在售的300C顶级动力版本搭载5.7升V8发动机,该发动机最大功率363马力,峰值扭矩534牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,0-100公里/小时加速时间在6秒以内。(300C车型参数来自克莱斯勒)

车系历史

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国产第一代克莱斯勒300C

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通过进口渠道引入国内的第二代克莱斯勒300C

作为美系品牌在轿车领域最后的坚守,这款即将发布的克莱斯勒300C很有可能是本代车型的最终版本,在此之后本代300C或将迎来停产。

回顾来看,克莱斯勒300C系列共发展出两代产品,其第一代车型曾由当时的北京奔驰戴克引入国产,并于2006年至2009年间在国内销售,售价在30万-50.90万元之间。目前海外在售车型为300C系列第二代产品,该车于2011年发布,其2014款至2016款车型曾进口至国内,售价在39.99万-49.19万元之间。

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