m1e奇瑞价格轿车(奇瑞m1e轿车最新消息)

官宣图都带有渲染成分,怎么漂亮怎么来,实车能否达到渲染图的程度是很多人颇为关注的部分,上月刚刚官宣的奇瑞M1E轿车昨日曝光了一组素颜照,也就是第一组格栅版本,连配色都相当接近(与星途揽月极光绿的色调一致)官方渲染图,很有可能就是参与拍摄的车型。

m1e奇瑞价格轿车(奇瑞m1e轿车最新消息)(1)

素颜版相比渲染图,唯一不同的就是轮毂部分,很明显不是一个品种,不出意外实车轮毂就是前期拍摄的225/45R19规格的,而高清渲染图放大之后隐约可以看出是245/40R20规格,难怪视觉上显得更为饱满,好在实车轮毂也不差;其它细节与渲染图没什么差别,包括前门与前翼子板结合部位的装饰条,上面能看到ARRIZO的字母,代表的就是归属艾瑞泽系列了。

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提到艾瑞泽就必须说一下,虽说命名为艾瑞泽8的可能性不低,但是官方截止目前最新管八股里提及的依然是M1E的车型编号,并没有正式确定命名,此前提及过有东方之子、艾瑞泽7Plus等其它命名参与内部命名选拔,但是现在看来ARRIZO字母的出现肯定归属艾瑞泽系列里了,但是最终是选择艾瑞泽7Plus还是艾瑞泽8,耐心点,估摸着近期官宣的可能性很大,最少目录申报图也会透露一二,现在不宜过早下结论。

顺带这里就简单提及一下官八股透露的一些信息,瑞虎8Pro确定下月上市,瑞虎8鲲鹏版竟然还有提升计划(估计是配置层面的提升或者外观内饰细节调整),瑞虎5x和3x还有年型版车型,估摸着改动也不会很大,都不是重点关注车型,当然在出口市场可是热门车型,作为有个有抱负的车企,自然不会光盯着国内这一亩三分地,毕竟现在“内卷”这词频率颇高,车企之间的内卷甚至在多年之前就已开始。

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▲上月官宣实车渲染图

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尾部这角度可比渲染图还要给力多了,这么多年来,奇瑞轿车系里除了十多年前的A3达到过这种惊艳效果外,这M1E是第二款,侧面和侧后方各个角度都没什么争议;此外注意后面的双排气管,果然与前面的判断一致,辐射式网格状菱形格栅与后排气管是搭配好的,第二版格栅搭配的是菱形排气管口。

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内饰注意中控台中段出现的天蓝色装饰带,看来这次拍摄的就是前期曝光过的版本,对比下图就能看出来了,确实是一模一样的内饰配色方案,蓝色属于包边点缀的性质,此前拍摄的蓝白拼色版内饰质感更好,不清楚是否会放弃,还是各种内饰配色方案都有?

双联曲面屏与瑞虎8Pro、欧萌达上的完全一样,其实连方向盘都一样,仅仅是内侧细节有所不同,更换为了烤漆面加细长的镀铬包边;同时注意仪表盘的数据显示,平均时速16.6Km/h,几乎就是低速状态的行驶,综合油耗显示是7.9L/100Km,这数据相当可以了,要知道这车尺寸搁着几年前可是标准的B级车,现在各家尺寸大增的情况下,也只能算是A+级家用轿车,但是整备质量不会太轻,即使用上了轻量化的设计(譬如前防撞钢梁是强度更高但更轻便的铝合金),预估整备质量也要在1.4吨上下,低速状态下这油耗表现相当抢眼了,剩下的自然就是零百加速是多少了。

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目前还不太清楚最终的实车参数,官方也没有透露更多的信息,最后加一段昨晚最新曝光的1.6TGDI版夜跑效果视频,溜达的地方很眼熟,很明显是厂区内,也从一个侧面说明前期预热工作正式拉开帷幕。

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