电动摩托车十大名牌排名及价格(高端电动摩托车排行榜)

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电动摩托车十大名牌排名:九号、雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日、小刀、立马、绿箭、绿能、赛鸽、欧派、新蕾、速派奇、五星黑马等。其中雅迪和台铃,属于有技术实力,有网点覆盖,有口碑品牌的大众市场品牌,以中端车型为主。

电动车虽然总的来说是经济实惠,但从大的市场来看,电动车现在已经形成了“万亿消费大市场”,拥有很高的消费能力,而电动车品牌也非常多,从低端到高端,应有尽有,品牌和产品越丰富,对于车主而言,选择性更多了,但是,选择难度也更大了。

电动车选哪个品牌比较好?是我听到最多的问题,而对于好的定义,是多个方面的,小行家看到一份电动车等级“排行榜”,它被戏称为《中国电动车歧视指南》,一定程度反映电动车品牌高端程度。

我们从这个方面,来看看有哪些电动车更高端,比较好,看看您的车是什么等级,也看看电动车等级排行榜,你认不认可它的准确度?

高端路线的电动车品牌

根据榜单排名,电动车市场上称得上高端品牌的有九号、小牛这两大品牌,这 2 大品牌从价格上,相对定价更高,从车型上,主要为智能电动车。

为什么九号电动车能够在榜单中成为第一高端的车型,成为“鄙视链”的上游品牌,我们从它目前在售的产品中就能看到,展示的 30 款左右的电动车产品,万元左右的有 4 款,5000 元以上的有 20 款,而低于 3000 元的只有 3 款,其中九号 E200PONE,价格更是达到 19499 元,基本在 2 万元左右。

而小牛电动车能够成为第二名,成为高端车电动车品牌之一,和它的定位高端也很有关系,小牛的一款 NQiGT 车型,价格已经超过 2 万元,几乎到了电动两轮车“天花板”级别的高价格。

大众市场的电动车品牌

高端往往意味着市场需求量低,所以,很多电动车品牌,并不是没有高定价的实力,比如雅迪和爱玛,虽然它们也有少量的万元车型,但整体上走的还是大众市场,车辆的价格基本上以 2000 元~5000 元为主。

目前雅迪的核心技术,是 TTFAR3.0 增程系统,主要车型有雅迪冠能 3 E9,雅迪 E8S,雅迪 G5 等,而爱玛的核心技术是引擎 MAX 技术,主要车型有 A500,米格 A303,露娜系列等,雅迪和爱玛都是已经上市的电动车品牌,它们在技术能力、价格定位、品牌力度,属于“互相鄙视”。

雅迪和爱玛是大众市场的头部品牌,而排在它们之后的,还有:台铃、绿源、新日、小刀、立马、绿箭等品牌,这些品牌的产品面向大众市场,价格基本在 1500 元~4000 元左右,各大品牌竞争力差不多,属于谁都不服谁。

经济型的电动车品牌

最后来看看榜单中处于“鄙视链”末端的品牌,这些品牌包括:绿能、赛鸽、欧派、新蕾、速派奇、五星黑马。

这些品牌的共同点,都是市占率普遍不高,品牌具有区域性质,大部分都没有做到网点覆盖全国,在电动车行业属于二线品牌,而价格上相对比较低,一些品牌还有千元电动车,大部分产品都是在 3000 元以内,相比上面的品牌,在定价、品牌力、技术上都较弱一些,因此,它们被称为“绝对鄙视”的品牌。

总结:

虽然任何榜单,都不能百分百客观地进行展示,但上面的排行榜,还是基本介绍了目前国内电动车品牌,在定位方面的排名,总结的来看:

九号和小牛目前是走高端市场,主推智能电动车;

而雅迪和台铃,属于有技术实力,有网点覆盖,有口碑品牌的大众市场品牌,以中端车型为主;

而比较经济实用,相对有台铃、金箭、立马这些品牌,也有技术,也有价格实惠型,主要做中低端电动车市场。

当然,在最后,小行家还要提醒,虽然上面被戏称为“电动车品牌歧视链”,不过,我认为,选择电动车也不是越高端越好,电动车在高端,也没有像背的包包,开的汽车悬殊那么大,越高端越有面子,这一点目前电动车还基本达不到。

另外,能够进入这个榜单的,就没有太差的品牌,毕竟,我国电动车品牌多达上百个,还有更多的品牌,连入榜的机会都没有,所以,骑行榜单中的品牌,也没必要“谁去瞧不起谁”,咱骑得都属于大品牌产品。

沐熙
版权声明:本站原创文章,由 沐熙 2022-07-20发表,共计1570字。
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